FGC Consulting

Le TRS (Taux de Rendement Synthétique), est un indicateur de résultat et un indicateur de pilotage.

	Indicateur de résultat Un seul chiffre suffit pour mesurer la performance d’un équipement
	Indicateur de pilotage Son analyse détaillée permet de retrouver les sources de pertes de performance, les analyser  et de lancer des actions d’amélioration

 

 

 

 

 

 

 

Doit-on le mesurer de manière permanente ou uniquement à la demande : que ce soit résultat ou pilotage, il est évident que cette mesure doit être réalisée de manière permanente.

Les relevés de temps

Mais le suivi du TRS nécessite des relevés de temps. Ces relevés peuvent se faire de manière manuelle ou de manière automatique.

Relevé manuel

 

C’est le moyen le plus simple et le plus rapide à mettre en oeuvre. C’est aussi une méthode très didactique pour les opérateurs, qui sont de fait rapidement sensibilisés aux différentes sources de perte.

Pour cela, les opérateurs remplissent des fiches de relevés, qui ont été formatées afin d’en faciliter le remplissage. Ces fiches sont ensuite saisies dans un outil informatique afin de les exploitater : calcul du TRS, historisation et classement des causes d’arrêts. Cet outil informatique est très souvent basé sur Excel.

Cette méthode rapide à mettre en oeuvre, peu coûteuse est par contre fastidieuse pour les opérateurs. Elle ne permet pas un suivi de la production en temps réel. Les retours se font de manière journalière, hebdomadaire ou mensuel.

 

 

Relevé automatique

Les relevés automatiques se font à l’aide de terminaux atelier qui peuvent être équipés d’un clavier, d’un lecteur code barre ou encore d’un écran tactile. Les opérateurs renseignent les causes d’arrêts, la base de données partagée étant alors renseignée en temps réel.

Les systèmes les plus aboutis, détectent en automatique la marche et l’arrêt de la machine, de plus ils comptent les pièces. Un message d’alerte est affiché sur le terminal, et l’opérateur n’a plus qu’à saisir la cause de cet arrêt. Les différentes causes , les cadences théoriques sont renseignées au préalable dans la base de données.

L’ensemble des temps et des quantités sont relevés automatiquement et en temps réel. Le TRS, la répartition des causes d’arrêts sont calculés en continu.

Cette méthode apporte un meilleur confort et une meilleure fiabilité par rapport aux relevés manuels. Les données relevées sont plus précises : les micro arrêts sont par exemple répertoriés, alors qu’ils sont souvent masqués dans le cas de saisies manuelles. Cette méthode, tout comme pour les relevés manuels nécessite de la rigueur de la part des opérateurs.

Une étude préalable ainsi qu’un investissement en matériel et logiciel est nécessaire. Mais, si l’étude préalable est bien réalisée, le retour sur investissement est très rapide.

En temps réel : Le TRS – La répartition des états – La cadence

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Relevé manuel ou relevé automatique? 

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	Relevé manuel	Relevé automatique
	Simple Rapide à mettre en oeuvre Coût faible Didactique pour comprendre les sources de perte Idéal pour un démarrage dans un atelier test	Exploitation rapide des données Résultats en temps réel Diminution des risques d’erreurs et d’oublis Outils paramétrables Informations partagées Affichage de l’indicateur au poste de travail
	Risque d’erreurs, d’oublis Temps de saisie important donc coûteux à l’usage La fiabilité des données dépend des opérateurs Pas de temps réel Risque de démobilisation	Coût de mise en oeuvre Nécessite une étude préalable complète Les oublis et erreurs de saisie sont toujours possibles Peur d’un outil de surveillance

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Le démarrage d’une démarche de mesure de TRS peut se faire de manière manuelle. Cela va permettre de former les opérateurs. Mais le déploiement global nécessite des relevés automatiques.

FGC a développé avec la société AZLAC des solutions complètes dans ce domaine : matériel, logiciel et service. De Easy ACTIVOS, outil simple et rapide à mettre en oeuvre pour le suivi itinérant de vos machines, jusqu’à ACTIVOS, outil complet pour le suivi de l’activité industrielle sur l’ensemble de vos sites.

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